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帶您了解一下鏜銑頭

鏜銑頭，也稱為鏜銑動力頭，是一種應用范圍極其廣泛的產品。目前來說，在車輛、機械制造、電機、模具、機床工具等行業中的制造加工中都有所涉獵。

鏜銑頭，可以完成鏜、銑、鉸、攻多種功能。眾所周知，鏜銑頭主要是由主軸、滑枕部分、進給部分、平衡油缸以及主傳動箱幾個主要結構組成。主軸錐孔也就是氣動拉刀，主要依靠燃料動力來實現生產。其滑枕部分是安裝在主軸箱里面。但是，滑枕部分除了字面上的滑動意思外，即可以在箱體中上下移動，它的剛性也還挺不錯。進給部分的作用很好理解，就是實現進給移動，其主要的動力來源包括伺服電機和減速機，由此可以實現快檔和滿檔的調換。但如果發現齒輪油中含有鐵屑時，操作員要拆開減速機查看一下齒輪磨損的狀況，必要時可能要對齒輪進行清潔。平衡油缸安裝在滑枕兩端，通過液壓站供油。

后要說的是鏜銑頭的動力源頭電機。在鏜銑頭的設計中選用的都是、高功率的電機，這可以提高其工作效率，也可以適應從低轉速到高轉速的多種轉速的需要。

超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優化

2. 5 結果分析

通過超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁有限元優化分析結果表 2，觀察其位移和應力結果是比較好的。其次在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內側下方處有一定的應力集中，但是都比較小，可以考慮加強橫梁上端輔助導軌的強度來降低其大應力。鏜銑頭是機床中常使用，同時也是為核心和技術含量比較高的部件之一，因此在使用過程中人們一定要注意隨時保養，這樣才可以維護設備性能，同時還可以延長其使用壽命。

橫梁大位移發生在橫梁主導軌面外邊緣上與溜板等接觸的位置，優化后大位移值為 0． 192 mm。設計開發卸荷梁與卸荷輪裝置來徹底d解決該機床超長橫梁受力后位移問題，卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭重力對橫梁體位移的影響。主導軌面橫梁向前傾覆比較小，但由于橫梁上面輔助導軌向前的彎曲會造成溜板等向前傾覆位移增加，所以在橫梁上增加了一條防傾鑲鋼導軌，同時加強橫梁上面輔助導軌的剛度，減少了滑枕式鏜銑頭的前傾位移。也就是說在橫梁載荷不變的情況下橫梁的靜剛度提高了23．2%，有明顯效果。

運用 Siemens PLM Software NX7． 5 軟件建立溜板、鏜銑頭滑枕等三維實體模型。由于設計真主要分析的目的為橫梁體在受力情況下的變形情況，并且考慮到模型的大小和計算機的計算量，將溜板、滑枕式鏜銑頭等三維模型簡化為0D 集中質量單元，并采用1D 單元連接，具體簡化模型如圖 5 所示。鏜床主要是用鏜刀在工件上鏜孔的機床，通常，鏜刀旋轉為主運動，鏜刀或工件的移動為進給運動。

橫梁 體 采 用 鑄 鐵 材 料 HT200，在 Siemens PLMSoftware NX7． 5 軟件材料庫中選用相應材料參數，如表 1 所示。

某超重型數控動梁龍門移動鏜銑床正視圖及各軸方向如圖 1 所示［1］，其機床基礎件如床身、滑座、立柱、橫梁、工作臺等基礎件均采用樹脂砂造型高強度鑄鐵，并經時效處理，連接梁采用高剛性焊接件。龍門框架由左右立柱、連接梁等組成，左右立柱上端與連接梁緊固連接，立柱下端直接與滑座緊固連接，形成高剛度的龍門框架結構。圖 1 中 Y 軸: 橫梁與溜板，Z 軸:溜板與滑枕。動梁龍門橫梁上配置有一個大功率的交流調速滑枕式鏜銑頭，滑枕式鏜銑頭通過溜板與橫梁連接。例如根據橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等橫梁部件三維模型的裝配位置，在質心上的0D集中質量單元上添加橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等橫梁部件的集中質量30t的重量，并對橫梁體模型空間施加重力加速度:9．81m/s2。